Los recientes accidentes protagonizados por unidades de transporte pesado en Honduras han reavivado el debate sobre los requisitos que deben cumplir quienes operan este tipo de vehículos.

En ese contexto, el criminólogo y abogado Edgardo Mejía cuestionó públicamente si el país está exigiendo el perfil adecuado a las personas que reciben la responsabilidad de conducir maquinaria de alto riesgo en las carreteras nacionales.

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Durante su participación en el foro televisivo La Entrevista de Canal 11, conducido por el periodista Raúl Valladares, Mejía señaló que las autoridades deben impulsar reformas urgentes orientadas a prevenir nuevas tragedias y evitar que el país continúe enfrentando episodios de luto colectivo.

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El analista planteó que uno de los aspectos que merece una revisión profunda es el perfil académico y técnico de los conductores de transporte pesado, considerando que manejan equipos cuyo valor supera el millón de lempiras y que, además, transportan mercancías valoradas en millones más.

“¿Cuál es el perfil de la persona a la que se le confía una máquina de estas dimensiones?”, cuestionó Mejía en LA ENTREVISTA al referirse a los conductores de cabezales y contenedores que diariamente recorren las principales carreteras del país.

Según expuso, la responsabilidad que implica operar este tipo de unidades requiere no solo experiencia práctica, sino también formación académica y una sólida conciencia ciudadana.

El abogado Mejía comparó la situación con la contratación de personal de seguridad para resguardar bienes de alto valor económico. Desde su perspectiva, resulta contradictorio confiar activos millonarios a personas que no han recibido una preparación acorde con la magnitud de la responsabilidad asignada. Asimismo, advirtió que los vehículos son máquinas sujetas a fallas mecánicas y que, precisamente por esa razón, el país debe aspirar a la excelencia en la selección y certificación de quienes están al volante.

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Mejía aclaró que su planteamiento no busca limitar el derecho al trabajo de ningún ciudadano, sino abrir una discusión sobre formación, capacitación y estándares de seguridad. Recordó que en las últimas semanas se han registrado accidentes de gran impacto, por lo que consideró preocupante que estas tragedias comiencen a verse como hechos cotidianos.

Finalmente, hizo un llamado a la Secretaría de Seguridad, al Congreso Nacional y a los sectores vinculados al transporte para revisar la legislación vigente y promover medidas orientadas a fortalecer la certificación y capacidad de los conductores, con el objetivo de reducir los riesgos en las carreteras hondureñas.