El excongresista de Estados Unidos, Matt Goetz, cuestionó públicamente que en la base aérea José Enrique Soto Cano, en Palmerola, los radares se encuentran desactivados, lo que, a su criterio, representa un riesgo para la lucha contra el narcotráfico en la región.

A través del medio One American News, Goetz aseguró tener informes que confirman que los equipos están apagados. “Verán imágenes de radares de última generación, su pista, luces, tecnología, solo que ahora no están encendidos. La mayoría de estos aparatos fueron obsequiados a los hondureños por el gobierno de España, pero no permiten que se usen a propósito, posiblemente por despecho contra el ejército estadounidense. Entonces, ¿por qué Honduras se negaría a encender los sistemas de luces de radar de pista que funcionan?”, cuestionó.

El excongresista también expresó preocupación por lo que considera un mensaje directo al ejército de su país. ¿Por qué permitirían que el ejército estadounidense usara este cable largo conectado a un rendimiento deficiente? Me preocupa que el gobierno hondureño esté intentando enviar a Estados Unidos un mensaje petulante y contraproducente”, afirmó.

Respuesta gubernamental

Ante estas declaraciones, la Agencia Hondureña de Aeronáutica Civil emitió un pronunciamiento en el que aclaró que el proyecto de iluminación de la pista del Aeropuerto Internacional de Palmerola aún no ha sido entregado por el contratista, y que su función se limita a ser consultora de la Secretaría de Infraestructura y Transporte.

“Bueno, para empezar, nosotros no tenemos radares, que nos brinda una conexión la Corporación Centroamericana de Servicio de Navegación Aérea, que se llama Cosechma, que sí tiene radares en puntos estratégicos a nivel centroamericano y ellos nos dan a nosotros lo que es una conexión. Otro dato importante también fue que le solicitamos a los de la base militar en Palmerola, a los norteamericanos, una conexión de un radar que ellos tienen para así poder utilizar este radar y poder obtener una mejor visibilidad”, aclaró el director de Aeronáutica civil, Gerardo Rivera.

Vulnerabilidad de Honduras ante la falta de rádar

Por su parte, el exdirector de Aeronáutica Civil, Pavel Espinal, señaló que la denuncia pone en evidencia la vulnerabilidad del país en la lucha contra el narcotráfico.

“Esto lo que nos viene a desnudar, congresista y abogado y periodista también, lo que viene a decir es que las luces no están funcionando, tiene toda la razón, porque las luces no están interconectadas a lo que es la central eléctrica que tiene el aeropuerto Palmerola. El mensaje puede ser muy, muy contundente para las Fuerzas Armadas de la región centroamericana y las Fuerzas Armadas de la región del Caribe. Señores, de ahora en adelante nosotros vamos a establecer una flota naval y nosotros somos los que vamos a cuidar que aquí no aparezca ningún tipo de aeronave”, declaró Espinal.
Finalmente, Espinal reveló que ya existen reportes sobre movimientos aéreos sospechosos. “Y ya lo pueden ver. Ya se está hablando de una aeronave de una empresa venezolana que salió ayer directo para Cuba y que fue interceptada”, detalló.