Ferrocarril interoceánico colocará a Honduras al frente de la oferta del transporte comercial a nivel internacional
La Comisión Nacional del Ferrocarril Interoceánico expuso este sábado algunas de las ventajas del proyecto que vendría a facilitar el movimiento de mercancías entre el Océano Atlántico y el Océano Pacífico, considerado como un proyecto de seguridad nacional e interés público.
El Presidente Ejecutivo de la Comisión Nacional del Ferrocarril Interoceánico «CONFI», Héctor Manuel Zelaya Castro, declaró a Puerto Castilla en el departamento de Colón, como zona de interés nacional y prioritaria para la construcción del Gran Nacional del Ferrocarril Interoceánico.
“Es para nosotros muy importante que el pueblo hondureño sepa la voluntad y la decisión firme de la presidenta de la República @XiomaraCastroZ para convertir este sueño en una realidad”, dijo el secretario privado de la presidencia.

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Zelaya oficializó la incorporación de la Secretaría de Estado en los Despachos de Recursos Naturales y Ambiente «SERNA» representado por el ministro, Lucky Medina; y la designación de la Secretaría de Estado en el Despacho de Finanzas «SEFIN», a través de su ministro Marlon Ochoa, que ejercerá la Secretaría de la Comisión.
En ese sentido, se convocó a los miembros de la Comisión a una reunión de trabajo para discutir la búsqueda de cooperantes internacionales para el financiamiento y todo relacionado con la ejecución de la obra, la cual conllevaría varios períodos presidenciales.

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Finalmente, el equipo de trabajo compartió detalles de los acuerdos alcanzados y los aprendizajes obtenidos en sus visitas a México donde pudieron conocer de cerca las experiencias de la Canciller Alicia Bárcenas y el subsecretario de Transporte, Rogelio Jiménez, quienes trabajaron de cerca en el Tren Maya y Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.
Según Zelaya, estos acercamientos permitirán asegurar el éxito del proyecto Gran Nacional del Ferrocarril Interoceánico que impulsa la mandataria Xiomara Castro.










