Una preocupante realidad golpea con fuerza las estadísticas viales en Honduras: el 70% de los conductores involucrados en accidentes de tránsito no posee licencia para conducir, según confirmó el jefe de la Sección de Investigación de Accidentes de Tránsito (SIAT) en el foro La Entrevista de Canal 11, conducido por el licenciado Raúl Valladares.

Darwin Hernández, titular de esa unidad, detalló que la mayoría de los accidentes involucran motociclistas jóvenes que apenas han adquirido su vehículo y no cuentan con experiencia ni permiso legal.

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“Cuando hacemos las investigaciones de campo, encontramos que siete de cada diez conductores no tienen licencia. Esto se debe en gran parte a la falta de control en la venta de motocicletas, que hoy se pueden comprar con apenas 500 lempiras y una identidad”, señaló.

Hernández explicó que la falta de habilidades básicas al volante, sumada a la imprudencia, cobra vidas cada semana. Afirmó que muchos de estos conductores son temerarios y subestiman el riesgo, lo cual termina costándoles la vida o dejando consecuencias graves.

Además, apuntó que la saturación de los hospitales públicos se relaciona directamente con los accidentes viales, pues gran parte del personal médico se ve obligado a atender estas emergencias, dejando desatendidos otros casos de salud.

Tatiana Uclés, vicepresidenta de la Asociación de Familiares Víctimas de Accidentes Viales, hizo un llamado de atención sobre la falta de conciencia de muchos conductores, y advirtió que la raíz del problema podría estar en el estado mental de los ciudadanos.

“Hay una frase que repiten muchos: ‘a mí no me va a pasar nada’ o ‘como yo soy tan buen conductor’. Esa confianza ciega es peligrosa. Estamos frente a una crisis de salud mental que no se está abordando”, declaró.

Uclés cuestionó que en Honduras persista la idea de que los accidentes son inevitables, cuando en realidad son el resultado de acciones imprudentes y una falta de empatía colectiva. “La indiferencia también mata”, sentenció.

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En ese sentido, también propuso que se impulse una revisión legal para incluir figuras como la negligencia parental, con el fin de sancionar a quienes ponen en riesgo la vida de sus hijos al conducir irresponsablemente.

Las declaraciones de ambos expertos revelan un panorama crítico que requiere respuestas urgentes desde el Estado, el sistema educativo, las empresas privadas y la ciudadanía en general. La falta de licencia es solo una de las muchas señales de un sistema que necesita cambios profundos para salvar vidas.