La Dirección Nacional de Vialidad y Transporte (DNVT) lanzó un nuevo llamado de atención a los padres de familia tras revelar que 116 menores de edad han fallecido en accidentes de tránsito, la mayoría de ellos mientras se desplazaban en motocicleta.

Durante su participación en el foro La Entrevista, de Canal 11, conducido por el periodista Raúl Valladares, el director de la DNVT, Lenin Morell, cuestionó la decisión de algunos padres de entregar motocicletas a hijos que aún no cumplen con la edad o los requisitos legales para conducir.

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«¿Dónde está la responsabilidad del padre de familia?», planteó el funcionario al referirse a los casos en los que agentes decomisan motocicletas conducidas por menores y, posteriormente, son los propios padres quienes llegan a exigir la devolución del vehículo.

Morell aseguró que esta situación se repite con frecuencia y advirtió que facilitar una motocicleta a un adolescente sin la preparación necesaria puede terminar en tragedia.

«Usted le facilita una motocicleta a su hijo y no tiene la edad correspondiente, no tiene la experiencia suficiente y pone en riesgo su vida», expresó, al insistir en que la mejor decisión es evitar entregar este tipo de transporte a menores que no están aptos para manejar.

Más de 18 mil motocicletas decomisadas

El titular de la DNVT informó además que la institución ha decomisado más de 18 mil motocicletas, una cifra que, según explicó, también representa un reto logístico debido al resguardo de los vehículos en las instalaciones policiales.

Indicó que los operativos son permanentes en todo el país y que diariamente se retiran de circulación motocicletas cuyos conductores incumplen la normativa vigente.

Entre las principales faltas detectadas figuran la conducción por menores de edad, la ausencia de licencia, el uso de cascos no certificados y otras infracciones que incrementan el riesgo de sufrir accidentes.

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Motociclistas, los más afectados

Morell señaló que los motociclistas continúan siendo el grupo con mayor participación en los siniestros viales y lamentó que muchas de las víctimas pertenecen a la población económicamente activa.

Según explicó, las personas de entre sus 20 figuran entre las edades con mayor incidencia, lo que, además del impacto familiar, representa pérdidas para el desarrollo socioeconómico del país.

El funcionario agregó que Honduras registra un parque vehicular cercano a 3.7 millones de vehículos, de los cuales aproximadamente 1.7 millones son motocicletas, mientras que la red vial nacional apenas supera los 18 mil kilómetros, una infraestructura que calificó como insuficiente frente al crecimiento del número de automotores.

Durante el foro también se destacó que, de acuerdo con los datos expuestos, de las muertes por accidentes de tránsito mantiene en alerta a las autoridades, que insisten en reforzar la prevención y el cumplimiento de las normas de tránsito.