Carlos Salomón Fonseca queda libre por caso de transporte electoral de primarias

4 de diciembre de 2025Nacionales, ON, Titulares

Un juez decidió sobreseer a Carlos Salomón Fonseca Robles, representante legal de la empresa Ingeniería Logística y Transporte S. de R.L. de C.V., quien había sido vinculado a presuntas irregularidades ocurridas durante el proceso electoral en primarias del 9 de marzo.

La medida judicial implica que Fonseca Robles queda desligado de toda responsabilidad penal en este caso, cerrando la investigación en su contra.

Señalamientos contra Fonseca Robles

Fonseca Robles había sido señalado por supuestas fallas en la prestación del servicio de transporte del material electoral durante las elecciones primarias, lo que motivó la apertura de un proceso investigativo.

Tras analizar las pruebas presentadas por las partes, las autoridades determinaron que no existían elementos suficientes para sostener cargos penales, lo que derivó en el sobreseimiento definitivo del representante legal de la empresa.

La resolución marca un cierre en esta línea de investigación relacionada con el suministro y transporte de material electoral durante el proceso del pasado marzo, y confirma que Fonseca Robles no enfrenta ninguna responsabilidad legal por los hechos investigados.

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Caos en elecciones primarias del 9 de marzo

El Ministerio Público (MP), a través de la Unidad Especializada Contra los Delitos Electorales (UECDE), presentó un requerimiento fiscal por contratación fraudulenta en el transporte de material electoral durante las elecciones del 9 de marzo, que habría defraudado al Estado por L.64,789,021.78. Entre los acusados se encuentran Joel Ramos García, excoordinador del Proyecto Transporte del CNE; miembros de la Comisión Evaluadora; y Carlos Salomón Fonseca Robles, representante legal de Ingeniería Logística y Transporte S. de R.L. de C.V.

Las investigaciones revelan que la empresa contratada no contaba con flota vehicular registrada, capacidad técnica ni idoneidad para garantizar el traslado seguro del material electoral. A pesar de ello, la Comisión Evaluadora recomendó su contratación, y el contrato se firmó solo dos días antes de las elecciones, excediendo en más de 21 millones de lempiras el presupuesto asignado, sin declarar fracasado el proceso ni aplicar sanciones, lo que evidencia posibles acciones colusorias.

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¿Que fue lo que ocurrió con el transporte?

Durante las elecciones primarias de 2025, el retraso en la entrega de las maletas electorales generó indignación en la población y un cruce de acusaciones entre la empresa de transporte, el Consejo Nacional Electoral (CNE) y las Fuerzas Armadas (FF. AA.), señaladas por el caos ocurrido.

El CNE acusó a la compañía de incumplir el contrato al no trasladar las maletas en los furgones adecuados, mientras que la empresa aseguró que el retraso se debió a la tardanza del CNE en distribuir la documentación y que, para resolver la situación, optaron por utilizar buses públicos para el transporte de los implementos electorales.

Por su parte, el jefe del Estado Mayor Conjunto, Roosevelt Hernández, se deslindó de cualquier responsabilidad de las FF. AA., indicando que no renunciaría si se confirmara la implicación de algún miembro en las irregularidades.

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